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中國鐵路沈陽局集團有限公司總經理湯曉光添乘機車檢查中鐵一局新運公司承建的赤喀客專線路

時間:2019年06月17日  來源:  作者:《鐵路建設報》通訊員:徐永康、汪艦 閱讀:  字體:

   6月14日,中國鐵路沈陽局集團有限公司總經理湯曉光、中國鐵路沈陽局集團有限公司董事劉勇、蒙遼鐵路客運專線有限責任公司副董事長兼總經理張巍巖、中鐵一局副局長李冬立等一行14人對中鐵一局新運公司赤喀客專軌道線路及路基附屬工程進行添乘檢查。

  湯曉光一行乘坐機車從赤峰西站出發,途徑平莊西站、寧城站,最終到達南房身隧道口處。在行駛到平莊西站時,湯曉光步行檢查了標準化軌道、道岔、四電安裝、路基附屬綠化等施工情況。當機車行駛到DK91-DK71軌道工程示范段區間時,工區負責人詳細介紹了鋪軌施工流程,并將全線焊軌、應力放散、機養等施工完成情況進行匯報。添乘途中軌道線路平順流暢、機車運行平穩舒適,湯曉光對中鐵一局高質量高標準打造赤喀客專軌道精品工程給予充分肯定,并表示一局鋪軌確實挺讓人放心的!同時也希望中鐵一局繼續發揮鋪架品牌優勢,加大安全管控和投入,以精細化管理、標準化施工打造赤喀客專精品工程的建設目標,為2020年全線聯調聯試做好準備。

  與此同時,項目部通過科學組織,不斷優化施工方案,最大限度的減少線路鋪軌、焊軌、卸砟、機養、精調及接觸網施工之間的干擾,不斷加快施工進度;其次,項目部及時將線路機養調整為24小時三班作業,并利用線下CPIII精測網成果進行線路精測,數據算出后安排搗固車對有誤差部分進行整改,確保軌道線路機養一段、驗收一段;此外,項目全員上線路,對成型線路進行人工精細整形,確保線路外觀達到“四面平八線直”標準。

  截止6月14日,項目部累計完成正線鋪軌225公里,機養線路622公里,鋪設道岔24組,鋪設道砟55萬方,焊軌221公里,放散218公里。

湯曉光(左一)檢查邊坡綠化施工情況

管理人員進行人工整理外觀

技術人員用慣導小車進行精測

列車上看到的標準化軌道線路

責任編輯:高巖
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