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中鐵一局國防交通工程保障隊伍在渝懷鐵路黔江站“實戰演練”

時間:2019年04月25日  來源:  作者:《鐵路建設報》記者 侯若斌 通訊員 孫麗楠 閱讀:  字體:

  4月23日,渝懷鐵路黔江站施工便線撥接施工現場勞動號子震天響,這既是一次緊鑼密鼓的天窗點施工,同時也是中鐵一局國防交通工程專業保障隊伍的一次實戰演練。這是對鐵路專業戰備保障隊伍綜合能力的一次大檢驗。

  這次保障隊伍訓練是根據國家交戰辦和中國中鐵股份公司工作安排,為了提高鐵路交通戰備專業保障隊伍的應急搶修搶建能力和實戰保障水平,結合施工生產,在營業鐵路線“天窗”時間內,在確保既有鐵路運輸安全前提下,組織專業施工隊伍完成渝懷鐵路既有黔江站便線回撥施工,屬于典型的搶修搶建任務,需要嚴謹的施工組織安排和現場組織協調。

 

  參與演練的中鐵一局第七保障中隊(新運公司),選派300名骨干搶修力量,從19時下達命令開始,苦戰三個半小時,圓滿完成既有任務。

  中鐵一局副總經理、戰備領導小組組長魯和友在現場指揮演練并提出意見:一是以強烈的憂患意識、責任意識,做好交通戰備保障隊伍的組織建設,提高保障隊伍的應急搶修搶建水平;二是將交通戰備工作與企業發展相結合,按照“平時服務,急時應急、戰時應戰”的思路和“編用統一、組訓一致、人裝結合”的原則,結合施工生產,適時組織戰備隊伍演練訓練,提高工程專業保障隊伍應急應戰能力;三是通過培訓及演練,熟悉戰備工作程序,鍛煉隊伍,磨合協調,學習技術,發現問題,使我們真正成為企業生產的主力軍,平時應急的突擊隊、戰時保障的骨干力量,為國防交通事業做出積極貢獻。

  西部戰區軍事運輸投送調度中心、中部戰區軍事運輸投送調度中心、鄭州聯勤保障中心運輸投送處、重慶市交通運輸局交戰辦、陜西省軍區國防動員委員會、陜西省交戰辦、中鐵西安局戰備辦、渝涪鐵路有限責任公司、中國中鐵交戰辦、中鐵一局各戰備保障單位的相關領導和人員參與演練觀摩并指導。

  

  演練現場

  

  演練前動員

  

  魯和友下達指令

  

  中鐵一局工程保障大隊蓄勢待發

  

  撥接作業(一)

  

  撥接作業(二)

  

  撥接作業(三)

  

  撥接作業(四)

  

  總結與點評

責任編輯:侯若斌
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